Aby uzyskać bezpłatną wysyłkę, zrób jeszcze zakupy za 500,00 zł .
Tuleja dystansowa do montażu kół w mostach nartorolek.
Tuleja montowana pomiędzy łożyskiem koła a mostem nośnym nartorolki. Wykorzystywana zazwyczaj do montażu kół do techniki łyżwowej. Do umocowania koła w moście potrzebne są takie dwie tuleje. Tuleja wykonana została z mosiądzu, dzięki temu jest odpowiednio lekka, ale też twarda. Twardy stop metalu umożliwia mocne skręcenie koła w moście, co zapewnia bezpieczeństwo.
Średnica wewnętrzna otworu: 6 mm. Średnica zewnętrzna: 12 mm. Tuleja występuje w różnych grubościach (szerokościach). Cena podana za jedną sztukę.
Jak obliczyć szerokość tulei, której potrzebujesz, aby zamontować koło w moście nośnym?
Zmierz szerokość wewnętrzną mostu X, po czym zmierz szerokość koła Y. Szerokość tulei Z = (X-Y)/2. Przykładowo: szerokość wewnętrzna mostu X wynosi 37 mm, szerokość koła Y wynosi 24 mm. Aby zamontować koło potrzebujesz dwóch tulejek, które wypełnią przestrzeń między kołem, a mostami, czyli X-Y=13 mm. Potrzebujesz dwóch tulejek o szerokości 6,5 mm każda.
Bardzo dobra jakość wykonania i dobrej jakości materiały za stosunkowo niską cenę
Koło fińskiej firmy Marwe o wymiarach 80x40 mm do techniki klasycznej o różnej prędkości.
Łożysko kulkowe do kół nartorolek i rolek uszczelniane obustronnie osłoną z tworzyw sztucznych.
Osiotuleja firmy Vexa do kół nartorolek wyposażonych w łożyska 608.
Para ostrych końcówek widiowych NordicTip do stosowania w kijach narciarskich na twardych nawierzchniach jak asfalt. Dostępne w różnych rozmiarach.
Sportowe wiązania narciarskie w systemie NNN do techniki łyżwowej przeznaczone do bezpośredniego montażu na nartorolkach z pominięciem płyt NIS.
Uzbrojenie koła do nartorolek w łożyska i niezbędne tuleje.
Cena podana za jedno koło.
Bardzo skuteczny olej penetrujący i smarujący o wysokich właściwościach smarnych. Doskonale nadaje się do smarowania łożysk w kołach nartorolek, nawet bez ich wyciągania.